Khi trục động cơ bị gãy, điều đó có nghĩa là trục động cơ hoặc các bộ phận kết nối với trục bị gãy trong quá trình vận hành. Động cơ là bộ truyền động quan trọng trong nhiều ngành công nghiệp và thiết bị, và trục bị gãy có thể khiến thiết bị ngừng hoạt động, gây gián đoạn sản xuất và tổn thất. Bài viết sau đây giải thích nguyên nhân gây gãy trục động cơ.
-quá tải
Khi động cơ phải chịu tải vượt quá tải định mức, trục có thể bị gãy. Quá tải có thể xảy ra do tải trọng tăng đột ngột, hỏng thiết bị hoặc vận hành không đúng cách. Khi động cơ không thể chịu được tải trọng quá mức, vật liệu bên trong có thể không chịu được áp lực và gãy.
-Tải không cân bằng
Nếu tải trọng không cân bằng được lắp trên trục quay của động cơ, độ rung và lực va đập trong quá trình quay sẽ tăng lên. Những rung động và lực va đập này có thể gây ra sự tập trung ứng suất tại trục quay, cuối cùng dẫn đến gãy trục.
-Vấn đề vật liệu trục
Các vấn đề về chất lượng vật liệu của trục động cơ cũng có thể dẫn đến gãy trục. Nếu vật liệu của trục quay không đáp ứng các yêu cầu, chẳng hạn như khuyết tật, độ bền vật liệu không đủ hoặc hết hạn sử dụng, trục sẽ dễ bị gãy trong quá trình làm việc.
- Vòng bi hỏng
Vòng bi của động cơ là bộ phận quan trọng hỗ trợ hoạt động của trục quay. Khi vòng bi bị hư hỏng hoặc mòn quá mức, sẽ gây ra ma sát bất thường trong trục quay trong quá trình vận hành, làm tăng nguy cơ gãy trục.
-Lỗi thiết kế hoặc sản xuất
Khi có vấn đề trong quá trình thiết kế và sản xuất động cơ, hiện tượng gãy trục cũng có thể xảy ra. Ví dụ, nếu hệ số thay đổi tải trọng bị bỏ qua trong quá trình thiết kế, chất lượng vật liệu có vấn đề hoặc lắp ráp không đúng cách trong quá trình sản xuất, v.v., thì kết cấu trục quay của động cơ có thể không ổn định và dễ bị gãy.
-Rung động và sốc
Độ rung và va đập do động cơ tạo ra trong quá trình vận hành cũng sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến trục quay của nó. Độ rung và va đập lâu dài có thể gây mỏi kim loại và cuối cùng dẫn đến gãy trục.
-Vấn đề nhiệt độ
Động cơ có thể tạo ra nhiệt độ quá cao trong quá trình vận hành. Nếu nhiệt độ không được kiểm soát đúng cách và vượt quá giới hạn chịu đựng của vật liệu, vật liệu trục sẽ giãn nở và co lại không đều do nhiệt, dẫn đến gãy vỡ.
-Bảo trì không đúng cách
Việc không bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên cũng là một trong những nguyên nhân phổ biến gây gãy trục động cơ. Nếu bụi bẩn, vật lạ và dầu bôi trơn bên trong động cơ không được làm sạch kịp thời, lực cản chạy của động cơ sẽ tăng lên, trục quay sẽ phải chịu áp lực không cần thiết và gãy.
Để giảm nguy cơ gãy trục động cơ, bạn có thể tham khảo một số gợi ý sau:
1.Chọn động cơ chính xác
Chọn động cơ có công suất và dải tải phù hợp theo nhu cầu thực tế để tránh vận hành quá tải.
2.Tải trọng cân bằng
Khi lắp đặt và điều chỉnh tải trên động cơ, hãy đảm bảo giữ cân bằng để tránh rung động và sốc do tải không cân bằng.
3.Sử dụng vật liệu chất lượng cao
Chọn vật liệu trục động cơ chất lượng cao và tuân thủ tiêu chuẩn để đảm bảo độ bền và khả năng chống mỏi.
4.Bảo trì thường xuyên
Tiến hành kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, vệ sinh vật lạ và bụi bẩn bên trong động cơ, giữ vòng bi ở tình trạng tốt và thay thế các bộ phận bị mòn nghiêm trọng.
5.Kiểm soát nhiệt độ
Theo dõi nhiệt độ hoạt động của động cơ và sử dụng các biện pháp như bộ tản nhiệt hoặc thiết bị làm mát để kiểm soát nhiệt độ nhằm tránh tình trạng quá nhiệt gây ảnh hưởng xấu đến trục.
6.Điều chỉnh và sửa chữa
Kiểm tra và điều chỉnh độ thẳng hàng và cân bằng của động cơ thường xuyên để đảm bảo hoạt động bình thường và ổn định.
7.Đào tạo người vận hành
Cung cấp hướng dẫn vận hành và đào tạo chính xác cho người vận hành để đảm bảo họ hiểu đúng phương pháp vận hành và yêu cầu bảo trì.
Tóm lại, gãy trục động cơ có thể do nhiều nguyên nhân gây ra, chẳng hạn như quá tải, tải không cân bằng, vấn đề về vật liệu trục, hỏng ổ trục, lỗi thiết kế hoặc sản xuất, rung động và va đập, vấn đề nhiệt độ và bảo trì không đúng cách. Thông qua các biện pháp như lựa chọn động cơ hợp lý, tải cân bằng, sử dụng vật liệu chất lượng cao, bảo trì thường xuyên và đào tạo người vận hành, nguy cơ gãy trục động cơ có thể được giảm thiểu, đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ và sự ổn định liên tục của thiết bị.
Thời gian đăng: 21-02-2024
